力士樂回轉減速機GFB系列的相關特性有哪些？由于使用了經硬化處理的齒輪和經氮化處理的內齒輪，同時生產工藝質量很高，因而保證了該設備非常好的承載能力，運行可靠和低噪音。齒輪系統中是按L+S計算機程序設計的，安全可靠。傳動裝置具有*總體效率。在本表中所列傳動裝置是經過不斷改進和更新的設備。我們可根據特殊要求，為用戶提供各種尺寸和性能和傳動裝置。因此，我們向您建議，在設計方案階段幫助您們找到*傳動方案。

力士樂回轉減速機GFB系列的相關特性：

使用條件
減速機是按使用環境溫度范圍-20℃—+40℃設計的。諸如鹽水，含鹽空氣，沙子，灰塵，過壓，大的震動。外部沖擊負荷，環境溫度，腐蝕性介質等環境影響都會損害設備的功能，這些影響必須向用戶說明，以保證安全設計。

減速機的設計
減速機的設計是以多年的使用經驗為基礎的。在技術數據中所指的大輸出扭矩，當載荷級別為L2，運行時間級別為T5時，機構工作級別的M5標準輸出轉速大為每分鐘25轉。對于不同的機構工作級別，必須用系數K對所要求的輸出扭矩進行換算。

更大的扭矩
若用戶所需的扭矩比我們表中列出更大，請務與我們聯系，以便我們給您選出一個更合適的液壓馬達
GFB液壓回轉減速機結構特點
1、模塊化結構的高性能行星減速機
2、緊湊，省空間的2級或者3級行星齒輪結構
3、軸承系統堅固，能吸收來自回轉支承的能力
4、安裝簡單

力士樂回轉減速機GFB系列的相關特性：

液壓馬達
減速機是按定量或者變量馬達變直接法蘭連接設計的。按用戶需求也可提供液壓馬達。

制動器
按照標準，傳動裝置中裝有一個彈簧制動液壓釋放的多片式停車制動器。TBr(小靜態制動扭矩)=1.25′T1（輸入扭矩）片式停車制動器不能用用作動態工作制動器。制動力矩根據所選用的速比進行匹配。

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