用于控制對(duì)雙向作用執(zhí)行元件回油側(cè)的壓力。能夠以其設(shè)定的壓力保持回油閉鎖（設(shè)定壓力約大于負(fù)載壓力的 15%），并克服移動(dòng)負(fù)載壓力。在回油側(cè)上，只有剩余壓力迫使泵 “推動(dòng)" 才能卸荷。

工作壓力最高可至 420bar，具有較高的耐壓能力，能夠適應(yīng)一些對(duì)壓力要求較高的液壓系統(tǒng)。

具有線性流動(dòng)特性，即當(dāng)閥門前后壓差恒定時(shí)，流量和開度基本呈線性6。

有各種不同調(diào)節(jié)可能性，可以根據(jù)具體的系統(tǒng)需求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，以滿足不同工況下的使用要求。

結(jié)構(gòu)形式多樣，包括管接式單只閥、板接式單只閥、螺旋式插裝閥、鉸接式安裝形式等，可滿足不同的安裝和使用需求。

適用于振動(dòng)傾斜性較小的應(yīng)用情況，廣泛應(yīng)用于起重機(jī)、建筑機(jī)械、升降設(shè)備等領(lǐng)域，例如在起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，可用于控制重物下降時(shí)的速度，保證起升機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)運(yùn)行；在建筑機(jī)械的液壓系統(tǒng)中，可用于控制液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度和位置等。